Il y a un mois, j’ai acheté un cherokee noir de septembre 1992 qui a apparemment 160 000 kms (origine allemande), un 4.0 litres boîte auto limited magnifique, l’ancien propriétaire français a mis il y a un an un kit trailmaster +6cm, les pneus sont en 255/75 R15, j’étais sous le charme depuis longtemps et j’ai craqué… Le véhicule est sans soucis, intérieur propre, pas une goutte d’huile ou d’eau, parallélisme ok, tous les niveaux sont nickels, tout le système électrique fonctionne même le régulateur. J’ai juste deux petits soucis : 1-Un gros bruit quand je braque à fond à gauche et que je remets le véhicule en ligne droite, il y a un claquement à l’avant, comme une remise en place d’un ressort ou d’un silentbloc, et ça de façon irrégulière. Pour ma part, je pense au sommet du ressort gauche qui se remet en place dans son logement (le revêtement est d’ailleurs tout fissuré et en mauvaise état, mais je viens de regarder et à mon avis c’est plus compliqué). 2- Le siège avant conducteur se couche sur 2 ou 3 cm dans les virages à droite, sensation bizarre sur les premiers kms mais on s’y habitue. J’aimerai savoir s’il y a un remède (je vois à peu prés d’où ça vient, mais je crois que c’est une pièce soudée ?). 3- Je veux monter des vraies jantes beadlocks mais lesquelles ? Je veux à la fois l’esthétique et la meilleure monte Tout-Terrain.
Attention, je suis un piètre bricoleur… |